Вашингтон — обладатель самой простой и самой удобной системой городского транспорта. В систему городского транспорта входят только метро и автобусы.

Что касается метрополитена, то он был построен чуть более двадцати лет назад. Но за это время он успел развиться в мощную для такого города сеть. Официально вашингтонский метрополитен называется Metrorail, люди же называют его просто Metro.

Линии в метро, а их всего пять, различаются по цветам (синяя, желтая, оранжевая, зеленая и красная). Это очень удобно для просто пассажира. На первом и последнем вагоне поезда нанесен такой же цвет, как и на линии, по которой он двигается.

Все линии берут свое начало в пригородах и пересекаются в центре. В некоторых точках, то есть в особо важных местах, могут пересекаться сразу четыре линии.

Следует уточнить, что практически каждой станцией пользуются две линии. Так что обратите внимание на цвет поезда, в который садитесь, иначе можете уехать в другой конец города. Помимо цветных полос, на поездах еще написаны названия первой и конечной станции линии. Если быть внимательным, ошибиться невозможно.

Вашингтонские поезда не очень длинные. Обычно они состоят из четырех вагонов. Только в час пик их количество может увеличиваться до шести. Интервал движения составляет четверть часа, в час пик он изменяется в меньшую сторону. Всю информацию о движении и о расписании поездов вы можете купить у дежурного или посмотреть на информационном стенде.

Правительство города пошло на уступки горожанам: в обычные дни метро работает с шести утра до двенадцати ночи, а перед выходными, то есть с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье уехать на метро можно даже в два часа ночи, но в субботу и воскресенье метро и начинает работу не в шесть, а в восемь часов утра.

Большинство поездок в городском метро не длятся более двадцати минут. Единственный минус — не везде есть метро, не во всех пригородах. И тут на помощь приходят автобусы. Примечательно, что автобусы называются на манер метро Metrobus. Главная функция этих автобусов доставлять людей из далеких пригородов к ближайшей станции метро и обратно. Автобусы ходят достаточно редко, но со своей задачей справляются полностью.

Существуют специальные рейсы, с помощью которых вы сможете пересечь весь город, не спускаясь под землю. Имеются и привычные нам экспресс-маршруты.